从亚冠精英联赛的赛制来说，一两场比赛的胜负并非大不了的事情，也不代表球队没有机会，一如浦项铁人队首轮曾在上海被申花队以4比1痛击，回到主场就以3比0拿下海港队；首轮客场曾以3比7的悬殊比分被韩国光州FC队击败的横滨水手队回到主场又以不可思议的4比0血洗K联赛领头羊蔚山现代队。赛制决定任何球队可以犯错、也允许犯错，只不过失利后急需修正与弥补。
中超三强接连失败，从队伍自身的角度来说，各有原因，不管是战术安排、临场发挥或调整等。但外界将此简单地归结为“内战内行、外战外行”，甚至认为“球员不尽力”“精神面貌不行”等，恐有失偏颇，甚至是将职业足球的情况简单化了。整体而言，中超三强此番外战连败，某种程度上是在为现在的中国足球，更具体地说是管理者乃至更高管理部门的越发业余而付出惨重的代价。一方面，中国足协自身内部越来越缺少专业人士；另一方面，自以为是的中国足球管理者乃至更高管理部门又听不得外界真正专业人士的不同声音。如此局面，让现在的中国足协变成了一个充满了政工气息的行政衙门，而不是以业务为主导的专业机构。这也就决定了现在中超球队征战亚冠的惨败是难以避免的。同样，即将开始的18强赛第三和第四轮比赛中，国脚们的状态恐怕也不会令人满意，这绝不是简单地“想不想为国征战”“场上拼不拼”的问题。
①12年前的“公车上书”
在0比3输给柔佛JDT队后，申花队俄罗斯籍主教练斯卢茨基直言：“我们必须要有非常好的身体与竞技状态才能和高水平对手抗衡。但很可惜，近期我们的赛程非常紧密，加上连续的客场奔波，我们队员的体能状况出现了很大问题。”赛前，斯卢茨基其实就已发出了预警：“我们大部分时间都花费在了路途奔波上。”
这绝不是斯卢茨基在为球队输球找借口。海港队主教练穆斯卡特虽然赛后没有涉及体能问题，只是明确称：“有人可能会说场地、长途旅行或是我们之前踢了很多比赛，但我觉得不应该找任何借口，下半场对方确实表现得更好，我们吞下了失利的苦果，我们整支球队都要接受这样的结果。”可是，海港球员在下半时体能方面是肉眼可见的跑不动了。类似的情况在山东泰山队身上也出现，当然，泰山队因为多休息一天，情况要好很多。
不得不说，中超球会出现三连败的背后，实际上是中超联赛赛程安排严重不科学、不合理的结果。这其实是老生常谈的话题了，亚足联在2023年将全年赛制的亚冠联赛变相成为跨年度赛制，至本赛季（2024-25赛季）全面实施跨年度赛制，更是加剧了中超联赛的赛程这一突出问题，令中国足球进一步全面和国际脱轨。所以，如果中国足球再不想办法全面接轨，只能是被亚洲诸强越甩越远，中国足球整体竞技水准继续大幅度下滑的趋势将完全不会以行政意志所转移。
